Задвижка фланцевая HAWLE-A

Материалы и характеристики модели

 
— Нет прикручивающейся крышки – основание шпинделя фиксируется в корпусе при помощи байонетного соединения – эти уникальные особенности модели позволяют произвести 100%
эпоксидное порошковое покрытие, и таким образом обеспечивается абсолютная защита от коррозии в соответствие с требованиями GSK
– Ассоциации высококачественной защиты от коррозии задвижек и
фитингов с порошковым покрытием.

Корпус из ковкого чугуна EN-GJS-400/500 в соответствие с EN 1563 Эпоксидное порошковое покрытие внутри и снаружи по DIN 30677-T2 в соответствие с DIN 3476 и всеми требованиями
по тестированию для знака качества RAL, код 662 (GSK – Ассоциация высококачественной защиты от коррозии задвижек и фитингов с порошковым покрытием). Допускается чистка труб

Фланцевые отверстия Pу / МПа 1.0 в соотв. с EN 1092-2
Для Pn / МПа 1.6 — DN 200 указать при заказе

Шпиндель из нержавеющей стали из St 1.4021, с накатанной резьбой
Кольцо из полиацетата

Втулка

из латуни, устойчивой к образованию цинкового налета, зафиксирована в корпусе
с байонетным соединением, с упором, с несколькими О-образными уплотнениями

Клин

из ковкого чугуна EN-GJS-400/500 / 1.4301 эластомер (годный для питьевой воды),
конструкция типа сэндвич, с двумя отдельными резиновыми манжетами.
Новая конструкция клина и уплотнений, а также специальные направляющие
клина обеспечивают минимальные усилия на закрытие в любой ситуации.
Подвижная гайка клина, изготовленная из латуни, устойчивой к образованию цинкового налета,
обеспечивает идеальное функционирование задвижки даже в случае высоких нагрузок.

Крышка

 Защита от грязи опоры шпинделя из ПЭ

Аксессуары

Штурвал: No. 7800
Шток:
Фиксированной длины No. 9000A
Телескопические No. 9500A
Коверы:
Нерегулируемые No. 1750
Регулируемые No. 2050